5 GHz to 70 GHz Double Ridged Broadband Waveguide Horn Antenna, V-Female Connector (1.85mm)
長榮海運於2022年豪發45個月年終獎金，部分員工甚至可領到52個月，相當於基層員工就能領到200萬元，儘管去年航運景氣回落，但仍有4至6個月，與陽明（2609）及萬海（2615）相比，可說是貨櫃三雄中最為大方的公司。沒想到，2024年最後一天，長榮海運（2603）今（31）日率先公布年終獎金，據悉大手筆發出20個月年終獎金，讓員工們再次一早就被獎金砸醒，羨煞不少上班族。
▲ 長榮海運今（31）日公布年終獎金，大手筆發出20個月年終獎金。（圖／翻攝自 長榮海運官網）
據了解，長榮海運今年第3季營收為1527.89億元，年增109.84％，歸屬母公司稅後淨利為619.13億元，年增182.60％，每股盈餘（EPS）為28.75元；累計今年前3季營收為3477.56億元，年增67.98％，歸屬母公司稅後淨利歸屬母公司為1087.54億元，年增239.40％，EPS為50.68元，毛利率達39％。
除了大手筆發出20個月年終獎金之外，以今年前3季的獲利推估0.5%的員工分紅，長榮明年股東會後，每名員工又可多領19萬元，以月薪6萬元計算，相當於每人可多領3.1個月，加上第4季的獲利，可以領的金額更多，推估有望衝到4個月。
值得一提的是，長榮海運今年不僅獲利出色，就目前的運價表現，紅海危機無解，美東元月罷工壓力爆表，明年首季的營收、獲利可望續開紅盤。
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